复合材料高效低成本的自动化制造技术是目前国际复合材料领域的核心之一，安泰复材作为科技跨国创新企业，拥有国内外一系列最先进的预浸料自动铺带/丝设备。通过数字化、自动化的手段，精确高效地实现复合材料的自动铺设和连续地自动切割。8.5m*1.6m的大尺寸铺贴区域，适合于连续生产多种尺寸、厚度和形状的复合材料预制件，现已成熟应用于机身框、梁、肋、箱体、汽车结构等部件上。

该热隔膜成型技术基于安泰复材中德结合、自主研发的热隔膜成型设备和连续成型生产工艺，预计可成型8米长度以内多种形状和厚度的结构件。自动铺设和裁切完成的预浸料铺层可以快速高效的一次或多次反复成型，以达到复杂的产品形状要求，并可保证在生产过程中纤维滑动可控、不起皱、无波浪、无分层和夹杂，从而得到高效稳定的产品预制件。

安泰复材中德工程技术中心团队在结构设计上大胆创新，碳纤维传动轴与金属法兰之间采用花键连接、一体固化等方法，实现轴系扭转、拉、压载荷的平稳传递，很好地解决了碳纤维传动轴与金属法兰之间的连接技术难点，提高了传动轴的扭转、弯曲性能，保证了碳纤维传动轴在长期使用过程中不发生胶层破坏、剥离等现象，实现了产品应用和批量化生产。

复合材料油箱具有耐腐蚀、耐老化，重量轻等特点，与金属铝油箱相比，在满足油箱性能要求的基础上，重量可减轻20%。安泰复材团队在结构设计上大胆创新，对油箱采用一体化设计方法，极大地减少了零件及连接件（如螺栓等）的数量，在减轻重量及保证油箱静电及闪电防护的同时，也极大地减少了装配工序，油箱整体成型质量更高，密封性能更好。

复合材料机翼相对传统机翼除可减轻重量、解决疲劳等问题，还给空气动力带来极大地好处。安泰复材团队积极探索，采用了全复材机翼胶接技术，极大的减少了工装、零件和紧固件的数量，且可使机翼应力均匀分布，在降低生产成本、缩短生产周期的同时，提升了机翼产品的质量。